Немецкая автомобильная компания Volkswagen была создана еще до начала Второй Мировой войны, однако на европейский рынок их продукция вышла лишь после того, как экономика Германии стабилизировалась. Уже в семидесятые годы их автомобили стали самыми популярными на территории Европы.
Volkswagen Polo поставлен на конвейер концерна в 1975 году и выпускается по сей день, более того, он является одним из самых востребованных и покупаемых авто в мире. В процессе эволюции автомобиль видоизменялся, в следствии чего концерн создал 5 поколений данной модели. Уже в 2018 году они обещают снова побаловать своих поклонников и пустить в продажу шестое поколение Поло.
Пятое поколение автомобиля было представлено в 2009 году, а уже совсем недавно немецкая компания заявила о том, что готовится выпуск новой, шестой модели. Для того, чтобы обратить максимальное внимание на новинку информация о ней появлялась постепенно. Теперь же немцы официально заявили о том, что премьера авто состоится осенью 2017 года, а в продажу новый Поло поступит уже в 2018 году.
Именно эта модель входит в десятку самых популярных авто в Европе, более того, в 2010 его признали автомобилем года в мире, после чего производством транспортного средства занялись и в России, а именно в городе Калуга.
Вариации VW Polo:
- хэтчбек;
- универсал;
- седан;
- фургон.
На территории Российской Федерации самой популярным вариантом стал седан, а вот в Европе все больше привыкли к хэтчбеку. В целом автомобиль стал любимчиком миллионов благодаря следующим качествам:
- оригинальный дизайн;
- высокий уровень комфорта;
- надежность;
- подвеска.
Как сообщается концерн занялся в первую очередь выпуском именно хэтчбека, который будет поставляться на европейский рынок, для России он, скорее всего, останется недоступным. Для отечественного рынка немцы обещают подготовить седан, однако, когда он поступит в продажи неизвестно.
Экстерьер Поло нового поколения
Сохраняя верность своим традициям, немецкий концерн не решился на революционные изменения во внешнем виде автомобиля, однако перепутать его с предыдущим поколением практически невозможно. Основные отличия обновленной версии:
- решетка радиатора стала меньше, при этом получила продольные вставки светлого цвета;
- фары, содержащие светодиодные ходовые огни, стали более зауженными;
- дополнительные воздухозаборники обрели прямоугольную форму и расположились возле противотуманных фар;
- капот украшен выштампованными линиями для агрессивного вида;
- боковая часть авто получила две линии;
- задний бампер стал ступенчатым;
- практически полностью плоская крыша для спортивного вида;
- сверху авто был установлен спойлер, а выхлопная обрела прямоугольную форму;
- существенное изменение габаритов авто.
Что касается размеров автомобиля, то они действительно поражают, ведь хэтчбек станет длиннее на 20 сантиметров, но при этом легче на 70 кг. Колесная база автомобиля и ширина также будут увеличены на несколько сантиметров, что прибавит объемности и солидности данной модели.
Помимо вышесказанного хэтчбек получит:
- доступ без ключа к автомобилю и его запуску;
- ABS, ESP и датчики парковки;
- камеру заднего вида;
- датчик дождя.
По предварительным заявлениям компании планируется выпуск 5-ти дверного хэтчбека, а вот 3-ох дверная вариация в их планах не фигурирует. Именно поэтому не стоит доверять «разгуливающим» в интернете фото на которых изображен обновленный Поло 3-ох дверного типа.
Интерьер
За счет увеличения габаритов автомобиля производители смогли добиться большего пространства и внутри автомобиля. Теперь пассажиры смогут удобно расположиться на заднем ряду сидений и путешествовать им будет намного комфортнее. Отделочные материалы также потерпят изменений, но не будет заменены на сильно дорогие. Багажник и его полезный объем также будут увеличены, а приятным бонусом станет вмонтированное освещение, что положительно скажется во время использования «задней двери».
Как только садишься в автомобиль, сразу становится заметно что центральная консоль и панель приборов повернуты к водителю для удобства. Информационно-развлекательная система нового поколения получит сенсорный экран с диагональю 6,5 дюймов, однако это будет доступно лишь в более дорогих версиях модели.
Многофункциональный руль исполнен в трехспицевом варианте, а спектр возможностей управления с рулевого колеса станет более обширным. Обивка салона выполнена из мягкого пластика, органичных цветных вставок и хромированных окантовок. Передний ряд сидений оснащен большим спектром регулировок, задний ряд станет более комфортным и свободным. Для уюта салон автомобиля будет оснащен светодиодным освещением.
Технические особенности и вариации комплектаций
Обновленный VW Polo будет обладать адаптивной подвеской с жлектрическим управлением, как на дорогих автомобилях. Выбор двигателей остается большим и сможет порадовать каждого требовательного покупателя. На данный момент известно, что всего будет 7 вариантов силовых агрегатов, 5 из них бензиновые и два дизельных.
Однолитровые бензиновые двигатели будут представлены сразу в четырех вариациях, мощность которых 65, 75, 95 и 115 лошадиных силы. Два более мощных варианта являются турбированными. Последний бензиновый вариант представляет собой полуторалитровый двигатель с мощностью в 150 «лошадок».
Дизельные силовые агрегаты идут с объемом 1,6 литра, при этом их мощность будет равняться 80 и 95 лошадиным силам. Помимо этого, концерн заявил о том, что планируется выпуск гибридной версии автомобиля, содержащего в себе 3-ох цилиндровый бензиновый двигатель и электромотор.
Трансмиссия малолитражного автомобиля менее богата на выбор и имеет всего два варианта: 6-ти ступенчатая механика и 7-ми диапазонный автомат.
Volkswagen Polo в России
Изначально сообщалось о том, что в России автомобиль не будет представлен и купить его невозможно, а значит на рынке можно приобрести лишь версию пятого поколения, получившую ряд изменений. Однако, немного позже немецкие производители заявили о том, что они не менее активно занимаются разработкой седана данной модели.
Таким образом стало известно, что изначально седан будет представлен в Бразилии, после чего концерн займется его видоизменениями и адаптацией к плохим дорогам, холодному климату, после чего запустят продажи авто в России. После того, как автомобиль будет готовым для езды по территории России запустится производство обновленной модели и в Калуге. Ориентировочно процесс производства и выпуска VW Polo начнется во второй половине 2018 года, тогда же авто и поступит в продажу на отечественном рынке.
Предлагаемый на территории Российской Федерации седан будет иметь три комплектации, цены на которые начинаются от 600 тысяч рублей и выше (вплоть до миллиона). Производители также уверяют всех в том, что цена на автомобиль не станет выше, более того, они наоборот всячески постараются ее уменьшить для того, чтобы шестое поколение бренда стало доступным и «народным».
